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汽車廂體用超高強度鋼


汽車廂體用超高強度鋼
  改裝車車廂、罐體在服役過程中將承受嚴苛的裝載衝擊、卸車磨損、滿載應變等工況,隨著超限超載管控加嚴,公路貨車車輛將麵臨著越來越迫切的輕量化的需求,寶鋼開發了一係列汽車廂體用超高強度鋼、罐體用高雖熱軋鋼板和耐磨鋼板,以滿足用戶對輕量化設計、易加工、長壽耐用、低成本等需求。

  自卸車箱體采用耐磨鋼代替普通結構鋼,可實現廂體減重30-50%,采用耐磨鋼製造的車廂廂體強度高剛性好、抗撞擊不凹陷、韌性好不破裂、耐磨損壽命長,寶鋼可為用戶提供選材、加工、焊接、輕量化設計的一攬子技術支持。

  汽車廂體用超高強度鋼采用國際先進的成分和工藝設計思路,通過熱連軋工藝生產出具有低屈服強度、高抗拉強度和良好塑性的先進耐磨鋼。熱軋先進耐磨鋼組織由鐵素體、馬氏體和殘餘奧氏體三相組成,具有易成形、高耐磨、良好塑性、易焊接等優點。由於組織中殘餘奧氏體的存在,鋼板在使用過程中可起到“越磨越硬”的效果,適用於混凝土攪拌車等行業,可使攪拌車筒體壽命提高兩倍以上,可滿足耐磨長壽和輕量化設計要求。
汽車廂體用超高強度鋼產品型號
汽車廂體用超高強度鋼性能
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